BBR社の1/43レジン製完成品。
シリアルナンバーS/N 3589GTの250GTOには、並外れた歴史があります。
1962年4月にイギリスのエンデバー・チームにダークブルーで納入されたこのGTOは、1962年9月までイギリスのいくつかのレースに参戦し、マイケル・マイク・パークスが優勝をおさめています。
1962年11月、GTOはテキサス州ビクトリアのトム・オコナーのローズバッド・レーシング・チームに売却され、その後ライトブルーメタリックに塗り替えらました。
ドライバーのイネス・アイルランドとリッチー・ギンサーはツーリスト・トロフィーやセブリングなど、アメリカでは1963年半ばまでいくつかのレースに出場しています。
1964年、オコナー氏は、娘の学校であるビクトリア高校に教育目的でこのGTOを寄付します。
1965年、学生がGTOを赤く塗り替え。
1970年、ヴィクトリア高校はこの車両をオハイオ州に売却し、所有者のコータン氏が250GTOを1日34ドルでレンタル。
1972年から1986年にかけて、この車両は野原のトレーラーに駐車され、その状態は急速に悪化。
1986年、マットレッドとなったGTOが発見され、アメリカのコレクターによって購入されました。彼はこの車をスイスの有名なスティーガー家に売却します。
1988年夏、GTOはスイスのスポーツガレージ・レイラーによって完全にレストアされました。

BBRでは、このGTOをさまざまなバージョンで再現しています。
ペコトロフィーブランズハッチカー#73、 優勝 マイクパークス - 品番 GTO11
RACツーリストトロフィーグッドウッドカー#5、マイクパークス- 品番 BBRC269
3Hデイリーミラートロフィー スネッテルトカー#41、 優勝 マイクパークス - 品番 GTO12
ツーリストトロフィーナッソーカー#4、 イネス アイルランド - 品番 GTO10
12Hセブリング1963車#25、リッチーギンサー/イネス アイルランド - 品番 BBR264A
ビクトリア高校バージョン1964 ライトブルーメタリック - 品番 CAR70A
ビクトリア高校バージョン1965 グロスレッド - 品番 CAR70B
S/N 3589GT、バージョン「グラスフィールド」1986 マットレッド - 品番 BBR264B