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ミウラ P400Sをベースにオリジナルイオタのフェクトリーレプリカとしてモディファイが施された「イオタ SJ」のシャーシナンバー”4088”を忠実に再現したモデルとスペシャルチューンを施されたV12エンジンのセットです。
【車両解説】
ボブ・ウォレスにより製作されたオリジナルイオタは当時のランボルギーニの特別な顧客に大きな衝撃を与えました。彼らはミウラをベースに、イオタのアピアランス、スペックを備えたスペシャルモデルをオーダーするようになりました。
シャーシナンバー#4088のランボルギーニイオタは珍しくP400Sをベースにモディファイが行われました。固定式ヘッドライト、クイックフィラーキャップ、前後フェンダーのエア抜き、ボディ各部のリベットなどエクステリアに手が加えられました。　エンジンはどの程度のチューンが施されているのか明らかではありませんが、エアクリーナーを廃止し、エキゾーストもほぼストレート構造になっています。
ボディはオレンジ・シルバーに塗装され、今もその美しいボディは健在です。
【モデル解説】
モデルはミウラSVをベースにリスタイリングを行いました。現存している車両の資料、当時の雑誌の写真などを用いて3Dデータを作りました。
インテリア側からエンジンルームを除くとレーシーなエアファンネルを望むことができます。
V12エンジンのベースとなる部分はミウラSVなどで発売したエンジンと同様ですが、イオタではエアクリーナーボックスではなくファンネル仕様となります。
ファンネルは機械加工パーツを用いており、シャープなエッジとアルミ素材の質感を感じることができます。