ビッグマイナーチェンジを受けた「ランボルギーニ ウラカン EVO」のオープンバージョンである「ランボルギーニ ウラカン EVO スパイダー」を忠実に再現したモデルになります。 ランボルギーニは2019年3月に行われたジュネーブモーターショーで「ウラカン EVO」をデビューさせました。 ウラカン EVOの持つ独創的なシルエットをキープしつつ、風・空と一体になるよう設計されました。 特徴的なY型スタイルのフロントバンパー、往年のランボルギーニ を彷彿させるサイドスカートインテーク、リアのバンパーからはランボルギーニ の高性能モデルではお馴染みのアッパーポジションからのエキゾーストパイプが採用されています。 インテリアには新しく大型タッチスクリーンが備わり車載機能がセンターコンソールに集約されています。 内装のデザインコンセプトは見直され、新しいデザインのカラーコンビネーションを選ぶことができるようになりました。 モデルはランボルギーニより提供された3Dデータから3DCADデータを作成しました。極力デフォルメなどを行わず、モデル化いたします。 新たに生まれ変わったボディはシャープなモデルに仕上がる様に、エッジの立て具合、パネルラインの細さなど全て拘って成形されています。 今回発売する仕様では新デザインの鍛造20インチ「Narvi」ホイールを再現します。 またフロントスポイラー、サイドスカート、サイドミラー、マフラーエンドなどがハイグロスブラック仕上げとなる”スタイルパッケージ”を装備した姿となります。 インテリアがよく見えるオープンモデルなので、従来使用していたステッチデカールよりもさらに細かく、繊細な再現を目指しています。