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1993年にポルシェ・カスタマーディビジョンからプライベーター向けレース車両として発売した「ポルシェ 911(964) カレラ RSR 3.8」を忠実に再現したモデルです。

【車両解説】
1974年から販売されていた930型は非常に人気が高かったが、顧客が増えるに連れ新たな要望が増え、アップデートを行う必要が生じてきました。
まずポルシェは959で得た4WDの技術を964にもフィードバックしました。プロペラシャフトを通すためにフロアセンターが高くなっていますが、巧みなデザインにより見た目には気にはなりませんでした。またパワーステアリングやABSを搭載し、より現代的なハンドリングを獲得しました。
1993年にプライベーターレーシングカーとして発売されたのが「911 カレラ RSR 3.8」でした。前年に登場した3.6L版のRSはカップカーや個人ユーザーのサーキットユースを前提に作られていましたが、RSR 3.8はFIAや各国のGTカーレースを想定して開発されました。
NAエンジンながら、ボディは911(964)ターボが使用されました。フロントリップは小さいながら十分なダウンフォースを発生する位置に装着されています。ドライビングランプは取り外されブレーキダクト冷却用のインテークに置き換えられています。リアウィングはターボ用に似ていますが、サーキットユースを見据えた別体のフラップが追加されていました。
サスペンションはさらにローダウンされサーキットユースを前提としたサスセッティングが行われています。
インテリアにはロールケージが組まれ、軽量化の為に防音材の類は一切排除されました。

【モデル解説】
モデルは964型の持つ特長を余す事なく再現しています。
ターボと似た外観を持ちますが、専用のフロントリップ・リアウィング・ホイールなどRSR 3.8の特徴を再現しております。
インテリアはバケットシートを始め、フロアマットが取り払われたシンプルなフロアなどを再現しています。
今回は911(964)の純正カラーから5色をリリースします。