【車両解説】
1983年のフランクフルト・モーターショーにてポルシェは衝撃的な発表をしました。当時盛り上がりを見せていた「グループB」のレギュレーションに合わせたハイスペックな限定車両を生産するというものでした。
959は内外装に色濃く911の面影を残してはいますが、多くの部分が異なっています。
エンジンはグループC譲りの2.85リッターのDOHCユニット、水冷ヘッドにシーケンシャル・ツインターボを備え450馬力を発生させます。
トランスミッションはウルトラ・ローを含む６速トランスミッションを搭載。前後のトルク配分を変更できる可変トルクスプリット式の4WDシステムを採用していました。加減速、コーナーリング中などの車体の変化に応じ動力配分を自動で制御するシステムでした。
【モデル解説】
1983年のフランクフルト・モーターショーにて発表された「グルッペB」を元に開発された高性能限定車である「ポルシェ 959」を再現したモデルになります。
モデルは多くの資料を元に959の持つ魅力的なボディを再現しました。全体的に3次元局面が多く、寸法はあっていても局面の膨らみが少し違うと全く似てない様に見えてしまうところが959の難しいポイントです。
インテリアにも959独自の特徴が見て取れます。グレーやブラウンのレザー張りのインテリアを余すことなく再現しております。
タイヤはダンロップ製のスペシャルタイヤ「DUNLOP DENLOC SP SPORT D40/M2」を再現しております。