【車両解説】
鈴鹿1000kmレースは1966年から続く夏の鈴鹿を代表する耐久レースです。1995年のレースはBPR GTシリーズの1戦として開催されました。
同年6月に行われたルマン24時間レースから、多くのマシンとドライバーが鈴鹿に集結しました。チームチームナカジマホンダは同じくNSX GT2を駆る”チーム国光”と共に鈴鹿1000kmに出場しました。
マシンはイギリスのTCPが製作しており、ドイツのクレーマーレーシングも協力して作り上げられました。1994年型とは異なり、大きく張り出したオーバーフェンダーが特徴的です。
【モデル解説】
モデルはホンダコレクションホールに展示してある実写を3Dスキャンを用いて正確に再現しています。
通常のNSXとは全く異なる専用のオーバーフェンダー、バンパー、リアウィングをリアルに造形しています。鈴鹿1000km特有のディテールのドライビングランプを再現するために”チームナカジマホンダ”用のボディを作成しました。
ホワイトボディに映えるスポンサーロゴは当時の資料を参考に製作しています。
内装が剥がされたインテリアや、カーボン製インテークボックスが鎮座するエンジンルームも資料をもとに再現しております。