997シリーズの後期型にラインナップされたフラッグシップモデル「ポルシェ 911 ターボ」を忠実に再現したモデルになります。
【車両解説】
2004年に登場したポルシェの997シリーズ。エンジンが空冷から水冷に改められてからは第2世代にあたる。前世代の996シリーズは革新的なモデルではあったが、その内容はともかく、格下のボクスターとヘッドライトユニットをシェアしたことなどから、熱心な911ファンには不評を買ったのも事実でした。
997はそうした996のネガティブな評価を払拭するためにヘッドライト形状を911伝統のシンプルな丸型基調に戻した他、シャシー剛性の向上などが図られました。また種々の年次改良を受けながら、自然吸気モデルには直噴エンジンが投入され、さらに2ペダル車のトランスミッションが旧来のティプトロニックから、デュアルクラッチ式の7速PDKに変更されています。
2010年には後期型”997.2”として911ターボもマイナーチェンジが行われました。
前期型”997”のターボと比べ、20馬力アップの500馬力を誇るグランツーリスモとして発売されました。

【モデル解説】
997シリーズの後期型にラインナップされたフラッグシップモデル「ポルシェ 911 ターボ」を忠実に再現したモデルになります。
弊社ではすでに種々のポルシェ911シリーズ車両をモデル化していますが、997シリーズの展開はまだ始まったばかりで、今回の2010年型997ターボは、2010年型ターボSに続く3バリエーション目となります。
モデル化にあたってはすでにリリース済みの2010年のターボの3Dデータをベースに”ターボ２ホイール”と呼ばれるツインの5スポークホイールを再現しています。
2008年のマイナーチェンジ以降に採用されたLEDを多用した前後灯火類、そして4眼になったヘッドライトなどのディテールを再現すべく、リフレクターやハウジング形状を修正した新規パーツを投入しています。
ターボならではのレザーをふんだんにあしらったラグジュリーな室内空間も質感に拘った彩色を施して、実車さながらの雰囲気を再現しています。